Срок уплаты
Срок уплаты физическими лицами налога на транспортные средства за 2023 год истекает 1 апреля 2024 года.
"При исчислении налога за 2023 год применяется месячный расчетный показатель в размере 3450 тенге, действовавший в 2023 году", – рассказали в пресс-службе Комитета государственных доходов МФ РК.
Как самостоятельно рассчитать налог на транспорт?
Сумму налога на транспортные средства можно самостоятельно рассчитать с помощью калькулятора на web-портале kgd.gov.kz и в мобильном приложении "e-Salyq Azamat".
"При этом в целях определения сальдо расчетов налоговыми органами ежегодно производится исчисление налога на транспортные средства физических лиц за соответствующий год", – отметили в ведомстве.
Как уведомят автовладельцев?
Информация по исчисленным суммам налога будет направлена в марте 2024 года пользователям мобильных приложений банков в виде PUSH-уведомлений.
Также информация о сумме налога будет размещена в сервисе "Предстоящие платежи для физических лиц" на web-портале kgd.gov.kz, а также в мобильных приложениях "e-Salyq Azamat" и банков второго уровня.
Все пользователи указанных мобильных приложений смогут увидеть исчисленные суммы налога на транспортные средства за 2023 год.
Способы оплаты налога
Налог на транспортные средства можно оплатить в вышеуказанных мобильных приложениях.
Уплатить налог физические лица могут и другими способами: наличными денежными средствами в отделениях банков второго уровня или платежных терминалах, с помощью банковских карт в банкоматах и платежных терминалах.
Анастасия Стативкина
Назван способ сэкономить на бензине зимой
Снизить расход топлива зимой можно с помощью полной очистки автомобиля от снега. Способ сэкономить на бензине в холодное время года водителям назвали эксперты портала «БелНовости».
Специалисты отметили, что после наступления холодов расход горючего увеличивается из-за необходимости прогревать двигатель и включать печку. Однако если уменьшить вес машины, аэродинамика улучшится, за счет чего автомобиль будет потреблять меньше топлива.
Кроме того, следует убрать все лишние вещи из багажника, чтобы снизить нагрузку на транспортное средство. Эксперты также рекомендуют периодически проводить проверку давления в шинах и покупать только качественное топливо и моторное масло.
Названо идеальное время прогревания машины в мороз
При морозе в минус 10-15 градусов Цельсия прогревать двигатель машины следует не больше трех минут. Идеальный срок назвал автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с радио Sputnik.
По словам эксперта, стоит подождать, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости дернется со своего места. Затем можно начинать движение на невысоких скоростях — сильно разгоняться не нужно, уточнил Кадаков.
В сильные морозы, например, в минус 35 градусов, автоэксперт советует накануне поздно вечером завести автомобиль и прогреть его. Тогда утром не совсем остывший двигатель будет легче запустить.
Как хранить машину зимой?
Независимо от периодичности использования автомобиля — каждый день или только в выходные, — его хранение зимой может быть сопряжено с различными рисками и сложностями. От трудностей с поиском свободного места в неочищенном от снега дворе или повреждения упавшими с крыши сосульками до коррозии из-за сырости и плохой вентиляции в помещении паркинга или гаража. Расскажем, как правильно хранить машину зимой и где это лучше делать.
Как хранить автомобиль зимой на улице
Оптимальное место для хранения машины в зимнее время во многом определяется частотой ее использования. Если вы «консервируете» авто до весны и не собираетесь на нем никуда выезжать, регулярно чистить снег, заводить двигатель и прогревать в мороз, то лучше всего подыскать для этих целей площадку на возвышенности. Таким образом под автомобилем не будет скапливаться вода — источник влажности и одна их причин появления коррозии на кузове.
Пусть это место будет подальше от проездов, где постоянно снуют машины или периодически ездит снегоуборочная техника. А еще от детских игровых площадок. В идеале — закрытая, хорошо освещенная охраняемая стоянка.
Ведь засыпанная снегом машина со временем может превратиться в своего рода горку. Если для других автомобилистов такая куча рискует стать помехой и раздражителем, то детей привлечет возможностью порезвиться на ней. В обоих случаях это грозит автомобилю повреждениями.
Отдельный вопрос, связанный с хранением авто на улице, это использование тента, брезента или другого чехла. Нацеленный как правило на сохранение лакокрасочного покрытия кузова в хорошем состоянии этот способ «консервации» авто зачастую действует с точностью до наоборот. Из-за того, что вентиляция под таким покрывалом хуже, а влага испаряется дольше, краска будет быстрее портиться и металл скорее покроется ржавчиной.
А если тент ложится прямо на металл, есть опасность снять его по весне вместе с частью лака или краски. Для тех, кто все же хочет на зиму укрывать авто на улице от осадков оптимальным решением будет навес или каркас, который не позволит чехлу соприкасаться с машиной.
Оптимальными условиями для хранения авто на улице зимой будут регулярные морозы. Или по крайней мере стабильный «минус» за окном. И лучше, чтобы при этом не было сильных перепадов температур и оттепелей. Ведь при хорошем «минусе» влажность обычно ниже летней на 10−20%.
А чем меньше влажность воздуха, в котором хранится авто, тем медленнее протекают коррозионные процессы. Если же зима в ваших краях слякотная и значительные перепады температур — не редкость, как и оттепели, есть смысл на это время загнать машину в гараж или закрытый паркинг.
Водителей призвали не оставлять три вещи в салоне автомобиля зимой
Держать жестяную банку с газировкой в холодном салоне автомобиля опасно. Вещи, которые рискованно оставлять в машине зимой, назвали эксперты издания «Белновости».
Банка газировки может не выдержать морозов и лопнуть прямо в автомобиле. То же самое может произойти и со стеклянной бутылкой, добавляют эксперты. Не стоит держать в автомобиле и некоторые медикаменты: минусовые температуры могут не подойти для хранения ряда лекарств.
Кроме того, чревато оставлять в автосалоне зимой мобильник, планшет и ноутбук. Наутро техника может выйти из строя из-за воздействия низких температур.
Водительские права Узбекистана признают в ОАЭ
Узбекистан и ОАЭ договорились о взаимном признании водительских удостоверений.
Министерства внутренних дел Узбекистана и Объединенных Арабских Эмиратов обсудили вопросы взаимного сотрудничества, одним из которых стала договоренность о взаимном признании водительских удостоверений.
По информации МВД Узбекистана, страны подписали меморандум «О взаимном признании и обмене водительских удостоверений между правительством Республики Узбекистан и правительством Объединенных Арабских Эмиратов».
Согласно документу, граждане обеих стран смогут управлять транспортными средствами при наличии национальных водительских прав во время посещения территории другой страны (кроме тех, кто приезжает на долгосрочное проживание).
Узбекистанцы, являющиеся резидентами ОАЭ и имеющие водительское удостоверение Узбекистана, будут освобождены от сдачи тестов на момент получения водительской лицензии в ОАЭ. Планируется, что документ вступит в силу 27 января 2024 года.
Ранее Республика Беларусь и Объединенные Арабские Эмираты заключили меморандум о взаимопонимании по признанию и обмену водительских удостоверений. Документ подписали министр внутренних дел Беларуси Иван Кубраков и заместитель премьер-министра и министр внутренних дел ОАЭ шейх Сейф бен Заед Аль Нахайян.
Таким образом, граждане Беларуси смогут получать водительские права в ОАЭ в упрощенном режиме. Объединенные Арабские Эмираты входят у белорусов в топ-5 направлений для выездного туризма: в 2022 году в ОАЭ отдохнули 30,5 тысяч граждан республики.
В Европе может стать сложнее получить водительские права
Комитет по транспорту и туризму Европарламента поддержал закон, который призван повысить безопасность на европейских дорогах, пишет Европульс.
Закон предполагает новый подход к обучению и тестированию водителей. Так например, в автошколах будут учить взаимодействовать на дорогах с электросамокатчиками и водителями электровелосипедов. Кроме того, водителей научат правильно пользоваться экологичным транспортом и следить за объемами вредных выбросов. Все эти навыки будут проверять на экзаменах.
Согласно новым правилам, водители-новички должны проходить испытательный срок вождения продолжительностью не менее двух лет. В это время для них будут действовать определенные ограничения: например, более строгие штрафы за нарушения.
Комитет по транспорту в парламенте ЕС высказался и за введение регулярных медицинских осмотров для водителей. Этот медицинский осмотр будет обязательным каждые 15 лет при получении и продлении водительских прав.
Кроме того, граждане ЕС будут иметь возможность получить цифровые водительские права. Они будут храниться на мобильном телефоне и иметь такую же силу, что и бумажный документ.
Ожидается, что проект позиции по пересмотру правил вождения ЕС будет вынесен на голосование при полном составе Европарламента в январе 2024 года. Также за этот закон должен проголосовать Совет ЕС.
С помощью новых правил в ЕС хотят приблизиться к выполнению цели программы European Vision Zero, согласно которой число жертв на европейских дорогах к 2050 году должно сократиться до нуля.
