|
Великий исход из Дубая: Мегабогатые спешат защитить свои миллиарды
|
Пока американо-израильская война с Ираном продолжает погружать регион в хаос, тысячи мегабогатых жителей Дубая спешат покинуть город, чтобы защитить свои миллиарды.
Хотя блестящий штат Персидского залива когда-то привлекал богатых экспатов благодаря своим безналоговым зарплатам, низкому уровню преступности и бурному развитию рынка труда, зрелище его инфраструктуры, охваченной пламенем, начало терять часть блеска.
Министр иностранных дел Иветт Купер недавно сообщила, что с начала конфликта 100 000 граждан Великобритании вернулись из Дубая, но Великобритания не является привлекательным местом для состоятельных жителей, которые хотят избежать крупных налогов при возвращении домой.
Оставалось менее трёх недель до конца текущего финансового года, и многие зарубежные жители уже «провели» свои дни в Великобритании без налоговых обязательств.
Для британцев, стремящихся найти убежище от постоянной угрозы дронов и ракет, избегая нежелательных встреч с HMRC, такие страны, как Франция и Ирландия, становятся желанными кандидатами для временного убежища на фоне продолжающейся войны.
А теперь отдыхающие, вынужденные пересмотреть свои планы на пасхальные каникулы, меняют головокружительные виды на Бурдж-Халифу на ночные клубы и пляжные бары Майорки и Ибицы.
«Менее чем через 48 часов после начала кризиса я получил невероятное количество запросов от потенциальных новых клиентов, которые на самом деле забронировали Дубай или Абу-Даби на Пасху и Пятидесятницу, но теперь отменили встречу», — рассказал агент по недвижимости с Майорки Марсель Ремус Bild.
«Теперь все хотят снова поехать на Майорку!»
28 февраля, в первый день войны, пятизвёздочный отель Fairmont в Дубале на престижном острове Пальма Джумейра был подожжён, а пламя охватило культовый фасад отеля Бурдж-Аль-Араб в форме парусов на фоне иранских ударов по всему Ближнему Востоку.
Драматические кадры показали огненный шар в небе возле 2723-футового Бурдж-Халифа, самого высокого небоскрёба в мире, когда было перехвачено оружие.
Несмотря на явную опасность, толпы инфлюенсеров вышли в TikTok и Instagram, чтобы настаивать, что не останавливаются и счастливо ведут свою повседневную жизнь в Дубае.
Вирусная тенденция заставила пользователей в интернете задуматься, не заплатили ли им государство за распространение такого оптимистичного видения пустынного города, пока ракеты обрушиваются на ОАЭ.
«Это высший кошмар Дубая, ведь его суть зависела от того, чтобы быть безопасным оазисом в проблемном регионе», — написала Чинция Бьянко, эксперт по Персидскому заливу в Европейском совете по международным отношениям, в тот же выходной на X сайте.
«Возможно, есть способ быть стойким, но пути назад нет.»
Две недели спустя удар дрона вызвал пожар возле международного аэропорта Дубая — самого загруженного для международных пассажиров в мире — временно приостановив рейсы и вызвал зловещий слой густого чёрного дыма, поднявшегося на сотни футов в небо.
После подобных событий состоятельные клиенты, которые изначально планировали вложить своё состояние в пентхаусы и виллы в Дубае, теперь меняют свои планы.
Это произошло после падения продаж недвижимости в городе, при этом местные СМИ уже сообщили о падении сделок на 51 процент, а также прогнозировали снижение стоимости на 20 процентов.
«Помимо роста спроса на недвижимость, спрос на роскошные виллы для аренды также стремительно растёт», — сказал Ремус, когда цена на виллы на Майорке достигла 100 000 евро (£86 420) в неделю, что на 25 процентов больше, а компании по чартеру яхт сообщают о значительном росте спроса.
«Когда мы увидели пожар, мы сказали: хорошо, пора уходить», — сказала Эврим, мать двоих детей из Турции, имея в виду пожар, который вспыхнул после того, как обломки ракеты поразили роскошный отель Fairmont рядом с её домом на Пальме Джумейра — архипелаге искусственных островов Дубая, которые стали символом показной красоты города.
Она, её муж и двое маленьких детей платят $200,000, чтобы вылететь из соседнего Омана в Женеву, где планируют переждать окончание войны.
Чтобы добраться до столицы Омана, Маската, им пришлось ехать шесть часов через пустыню.
«Мы чувствовали сильную тревогу... в основном из-за детей — когда они услышали этот грохот, они испугались», — рассказала она AFP, имея в виду перехват ракет над головой.
Она считала, что уход станет только сложнее, если конфликт затянется, опасаясь, что Саудовская Аравия, занимающая большую часть воздушного пространства региона, может присоединиться к войне.
Несколько иностранных правительств, включая Великобританию и Германию, отправили самолёты в Оман для эвакуации своих граждан, поскольку сокращалось количество коммерческих рейсов из аэропортов ОАЭ.
Но многие богатые находят свои собственные выходы из опасности.
Бернардус Форстер, генеральный директор частной чартерной компании SHY Aviation, сообщил, что обычно в один день из столицы Омана — Маската, Дубая и саудовской столицы Эр-Рияда — совершается около 10–15 рейсов на частных самолётах, но менее чем через неделю после начала войны этот показатель вырос до 98.
Но сочетание возросшего спроса, ограниченного количества доступных воздушных судов — многие из которых приостановлены на закрытых аэропортах — и резкого роста страховых расходов привели к резкому росту цен.
В одном из рейсов группа из 12 человек и их собака летели из Маската в Стамбул, Турция, что занимало пять часов, за $145,000, по данным Форстера.
Тот же рейс до начала конфликта стоил бы около 60 000 долларов, добавил он, что эквивалентно увеличению на 142 процента.
«Стамбул стал самым популярным направлением благодаря близости к региону», — сказал Форстер CNN, а среди других ведущих направлений — Афины и Мумбаи.
Однако частные самолёты не смогут существенно сократить перебои в путешествиях на Ближнем Востоке из-за недоступных затрат и ограниченной вместимости.
Тем не менее, несмотря на стремительно растущую цену, некоторые состоятельные путешественники готовы платить.
«Мы видим запросы от семей с ультравысоким уровнем дохода, транснациональных корпораций о переводе высших руководителей и крупных групп, таких как спортивные команды и гастрольные постановки, которым всё ещё нужно двигаться вместе», — сказал Джон Мэттьюз, председатель совета директоров и основатель компании AirX, занимающейся частными самолётами.
Майк Д'Соуза, координатор операций в Indus Chauffeur в Дубае, сообщил, что спрос на частные автомобили из ОАЭ резко возрос среди состоятельных людей из западных стран.
Многие из них направлялись через Саудовскую Аравию, где аэропорты всё ещё работают, хотя получение виз для королевства для некоторых эвакуированных является сложной задачей.
Для тех, кто застрял с более скромными доходами, путь к безопасности сложнее.
Один британский экспат, отказавшийся назвать имя, рассказал AFP, что получить коммерческий рейс из Маската было чрезвычайно сложно для него, его беременной жены и трёхлетнего сына.
«Цены чрезвычайно высоки, а места быстро исчезают, пока вы пытаетесь забронировать», — сказал он.
В конце концов им удалось получить билет в индийский город Хайдарабад, откуда они должны были лететь в Таиланд.
«Хотя мой сын не понимает, что происходит, это явно его тревожит, и моя жена тоже тревожится.
«Тем не менее, мы очень любим Дубай и считаем его своим домом. Мы полностью намерены вернуться, когда наш ребёнок родится и всё уляжется.»
По мнению экспертов, ещё одно место, которое становится привлекательным для британцев, стремящихся покинуть Дубай, — это крошечный средиземноморский остров Мальта с низкими налогами, великолепным солнцем и золотистыми пляжами.
«Мальта уже несколько лет стабильно находится в поле зрения британцев», — сказал Майк Харви, управляющий директор компании по передвижению 1st Move International, в интервью Sun.
«Это становится любимым местом для всех, кто хочет солнечного света, безопасности и плавного перехода за границу.»
По данным 1st Move, запросы на переезд на Мальту в январе и феврале 2026 года более чем удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Легко понять почему», — сказал Харви. «С более чем 300 солнечными днями, англоязычным населением и образом жизни, сочетающим работу и досуг, это действительно привлекательно.»
Мальта не взимает налог на наследство или прирост капитала, а её налоговая система резидентства предусматривает фиксированную ставку 15 процентов на иностранный доход, переводящийся на остров, без местного налога на зарубежные доходы, которые не хранятся в других местах.
На фоне войны также происходит значительный исход состоятельных людей из безналогового образа жизни Дубая в Женеву.
«Ультрабогатые переживают. Чем больше у них денег, тем больше они боятся их потерять», — рассказал International Business Times Бернхард Баухофер, эксперт по репутации из Швейцарии.
Страна готовится к «нескольким десяткам миллиардов» долларов новых притоков денежных средств из стран Персидского залива, по словам Патрика Спиллера, руководителя управления капиталом в консалтинговой компании Deloitte Switzerland.
Уже за последние три года количество наличных, забронированных в Женеве частными лицами и небанковскими организациями из ОАЭ, выросло примерно на 40 процентов.
«Мы ожидаем, что активы с Ближнего Востока будут всё чаще резервироваться в Швейцарии. Мы слышим от банков, семейных офисов и состоятельных лиц, что ведутся переговоры», — сообщил Спиллер агентству Reuters.
После ударов США и Израиля по Ирану швейцарский франк достиг самого высокого уровня по отношению к евро за более чем десятилетие.
«Всякий раз, когда возникает кризис, будь то во время Холодной войны или сегодня, мы видим, что ценность Швейцарии отражается в силе франка», — сказал Баухофер.
Тем временем многие из самых богатых семей Азии пересматривают своё присутствие в Дубае, поскольку конфликт продолжает сеять хаос в пустынном городе.
Несколько консультантов получают звонки от обеспокоенных клиентов, планирующих отложить планы переезда, а некоторые рассматривают способы сократить инвестиции в месте, которое раньше считалось безопасным и надёжным.
Азиатские инвесторы, приехавшие на Ближний Восток в поисках инвестиционных возможностей и выгодных налоговых льгот, «пересматривают свои решения и, вероятно, переводят свои деньги обратно в Гонконг или Сингапур», — сообщил Bloomberg Ник Сяо, генеральный директор гонконгской компании Annum Capital.
Феликс Лай, руководитель гонконгского многоквартирного офиса JMS Group, организовал частный самолёт для 15 клиентов из Омана в Гонконг в течение нескольких дней, стоимостью около 300 000 долларов.
«Их даже не волнует цены», — сказал Лай изданию. «Они просто хотят уйти.»
Анализ Bloomberg пяти миллионов заявлений компаний в Великобритании показал значительный рост уходящих бизнес-лидеров из-за налогов для богатых — при этом ОАЭ занимают одно место наряду с такими центрами богатства, как Женева.
Среди тех, кто уже сделал этот скачок, — Насеф Савирис, самый богатый человек Египта, который делит время между ОАЭ и Италией, миллиардер Checkout.com основатель Гийом Пусаз и основатель Bluecrest Capital Management Майкл Платт, который отказался от резиденции в британской коронной территории Джерси.
Но может потребоваться время, прежде чем такие же состоятельные жители Великобритании почувствуют себя достаточно уверенно, чтобы окончательно перенести свой бизнес в Дубай и восстановить репутацию города как человека безопасности и стабильности.