Индонезия станет четвёртым по величине авиационным рынком к 2030 году
Индонезия станет четвёртым по величине авиационным рынком к 2030 году
37 минут назад 19

По словам министра промышленности Агуса Гумивана Картасасмиты, Индонезия к 2030 году станет четвёртым по величине авиационным рынком в мире на фоне продолжающегося сильного роста мирового спроса на воздушные перевозки.

Выступая на недавней церемонии подписания совместной декларации о намерениях сотрудничества между Индонезийским национальным агентством по планированию (Bappenas) и производителем самолетов Airbus в Джакарте, министр отметил, что перспективы авиационной отрасли остаются очень многообещающими.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что к 2030 году Индонезия станет четвёртым по величине авиационным рынком в мире.

Он добавил, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) оценивает, что количество внутренних рейсов и пассажиров в Индонезии резко увеличится в ближайшие десятилетия, потенциально достигнув примерно 7,4 миллиона рейсов и почти 690 миллионов пассажиров к 2045 году.

Таким образом, через совместную декларацию намерений правительство стремится выстроить крепкое сотрудничество, которое не только создаёт стратегическую основу, но и обеспечит реальный трансфер технологий и увеличит локальное содержание в авиационной промышленности, отметила Картасасмита.

По словам министра, соглашение о сотрудничестве между Bappenas и Airbus, как ожидается, поможет повысить качество человеческих ресурсов в секторе аэрокосмических технологий, а также повысить возможности по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO), тем самым укрепляя роль Индонезии в глобальной цепочке поставок аэрокосмической отрасли.

Министр национального планирования развития и глава Bappenas Рахмат Памбуди подчеркнул, что как архипелагическая страна Индонезия сильно зависит от воздушной связи для поддержки экономического роста, справедливого развития и общественной мобильности. Он отметил, что технологические инновации и эффективность эксплуатации самолётов имеют решающее значение для удовлетворения этих потребностей.

Памбуди добавил, что сотрудничество должно выходить за рамки закупок самолётов и сосредоточиться на развитии человеческих ресурсов и расширении внутреннего промышленного потенциала, чтобы позиционировать Индонезию как региональный аэрокосмический хаб.

eVnExpress

0 комментариев
Архив